サイクリング＆ポタリング ８
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２０２４年までのページが重くなりましたので、２０２５年以降の記録はこのページ８に記載いたします。
(※２０ｋｍ未満のライドは記録はつけていますが、特別なライドや印象的なライドを除き記載はほぼ割愛します)。
２０２５年７月２５日(金)・・・竹林カフェ風＋織田聖選手講演会ライド！
自分の現在の最大の趣味が自転車で、週末土曜ライダーです。
毎週末、自転車で遊び呆けているように見えるかもですが、実はそんなことなくて。
土曜日は年間５２日。その土曜にいかに自由にライドできるか、時間管理の知恵を絞っています。
雨で出られない土曜が１０日以上ある。
仕事で縛られる土曜も１０日ほどある。
家庭の都合や親の介護で自由にならない土曜が数日ある。
家庭以外の用事で自転車に乗れない土曜も数日あり、危険レベルの強風や突然の雨などで引き返す日も多々ある。
差し引くと自由にライドできる土曜は、実は年間２０日弱程度しかなく、ライドの大半は短時間のショートライドやミドルライド。
だから平日できるような用事を、なるべく土曜に入れられたくない。
自由気ままに動けたライドは、今年は７月までにロングライド４回＋デイキャンプライド３回の計７回。
残り５か月、ロングライドやデイキャンプライドがあと何回できるのかな？
朝の雨が止み路面がだいたい乾いてから、ピナレロ号で出発。
１１時スタートなので遠出は無理。と言うか、今日はロングライドが目的ではない。とある予約の場所へ。
その前に、２０ｋｍ先の竹林カフェ風へ。今回も紫蘇ジュースと自家製味噌にぎりをいただく。
珈琲はどのカフェでも飲めるが、ここで採れた紫蘇のジュースはここでしか飲めないからね。
既に３４℃で雨上がりなので、蒸し暑い。
さて今日は先月申し込んだ、シクロクロス３年連続日本チャンピオン、織田聖選手の講演会。
松伏記念公園の田園ホール・フローラへ。
松伏のＰＲ大使でもあり、我らが江戸サイのチャンプのお話しを聴くのは、今回で４度目っす(^-^ゞ
ちなみに１回目はチャンプになる前でした♪
織田聖選手の講演会、終了～。珍しいスーツ！
今回は子供達向けのお話しでしたが、初めて聴く話も多くて良かったです(^^)
最後の質問コーナーの一つ目が、まさかの僕が申し込み時に送った質問でした(笑)
先月は新城幸也選手のお話しを聴き、今日は聖選手。なかなか良き夏♪
松伏総合公園のスペイン式風車♪
織田聖選手講演会後、カフェピッコロにて遅めのランチ。
ピザと本日２杯目のアイス珈琲♪美味し(^^)
４号バイパスのレイクタウンの北方、新ましもり橋北交差点から先は長らく工事でしたが、先日工事が完了してました。
工事完了後もまだ走ったことがなかったので、帰路(遠回りだけど)敢えて越谷⇒吉川⇒松伏まで戻ってみました。
良き道！車道と歩道・自転車道が完全分離で、安全かつ松伏へのより近道です！
あと、鳴き声で初めて気が付いたのですが、レイクタウンの橋下の保育園に山羊がいました。おそらく２匹(※)。
意外と山羊ってあちこちいますね～♪
※人間より小さいと「匹」(犬や猫)、大きいと「頭」(牛や馬)・・山羊は微妙だけど、こんな感じであってるかな？
今日のライド距離は４３.６５ｋｍ、獲得標高は５７ｍ。
ディスパラゥドォゥ～♪
３週間３,３３８.８ｋｍの熱いのツール・ド・フランスが終わる。
ステージレースなのに毎回１デーレースのような激しい展開！(汗)
落車骨折や肺炎など体調不良でＤＮＦ選手も多数いましたが、シャンゼリゼに到達した選手たち全員おめでとう！
自分のサイクル誰来るは、１週目は４７位まで行き、第２週の第１２ステージで大外して６６６位まで下落した以外は意外と外してはいなかったのですが、逆に５倍ポイント獲得も一度もなく最終的に５３１位。例年よりはまあまあ良い結果でした。
また来年～！(^^)ゝ
週末ライド、メリダ号で出発！
今日も熱中症警戒アラート発令なので朝のうちに走る・・とは言っても、既に３１℃、体感温度は３３℃・・十分あづい～。
ツールも残すところ、あと２日。で、今日はバーレーンヴィクトリアス・コーデ。
どうも最近、バーレーンがパッとしない。新城幸也選手がいた頃、３大グランツールでチームがポディウムに登壇していた頃が懐かしい。
早すぎてレイクタウンのカフェは、まだどこもオープンしていないので、タリーズのバリスタのエスプレッソを飲む♪
自転車で巡る恐竜の旅。
２日続けて恐竜に会いました(^^)
今日はティラノサウルス！
Ｔレックスに散歩中の犬が吠えている(笑)
本日のライド距離は２４.２６ｋｍ、獲得標高は３２ｍ。
帰宅後、冷たいシャワーを浴びました(^^)ゝ
７月の総ライド距離は３８３.１４ｋｍ、獲得標高は６３１ｍ。
１～７月の総ライド距離は１,２９７.４１ｋｍ、獲得標高は２,２６９ｍ
ピナレロの総ライド距離は、６９０．３７ｋｍ(購入後の通算９９８．５６ｋｍ)。
ウィリエールの総ライド距離は、０ｋｍ。(購入後の通算８,３３５.１１ｋｍ)
メリダの総ライド距離は、５７.５７ｋｍ。(購入後の通算１５,８１７.１４２ｋｍ)
ランドナーの総ライド距離は、４９.５４ｋｍ。(移譲後の通算６９２.７３ｋｍ)
２０１２年からの総ライド距離＝２９,４５３.６０３ｋｍ。
※ミニベロ、軽快車(ママチャリ)等のライド距離詳細記載は省略。
仕事が一段落したので、朝散歩の代わりに朝ライドへ。今日はピナレロ号で。
既に３３℃で汗だく。
昨夜のツールは、マロニエなど超級山岳３つのクイーンステージ。
僕も今朝、マロニエを通過しました。スティッキーボトル無しで(笑)
サイコン３つのうち２つが電池切れ。一番古い＆安いサイコンを装着！
これも電池切れ寸前。後で、センサー分も含めて電池まとめ買いだな。
自宅から約２０ｋｍ先の竹林カフェ風、ナウ！
ツールも後３日なので、ツールのキャップ、ツールのグローブ、そしてツールのマグカップ！
(ジャージはラファでビブはカペルミュールですが)。
冷たい紫蘇ジュースと塩むすびをいただく。
久しぶりにジェラシックパークの恐竜達にご挨拶。
あっ、なんか、埼玉にもとび太くんいた。
それからキャンベルタウンの野鳥の森にも寄り、そこからけっこう離れたキャンベルタウン公園の二つの塔へ。ここも久々。
しかし暑すぎて、どこの公園も人がいない！見事にゼロ人！！
あづい・・水にドボンしたい・・求む、きれいな川！(笑)
朝ライド、後半は３６℃、体感温度３８℃でした。
体温と呼吸する空気が同温度なので呼吸が苦しく、深部体温がどんどん上がる。
ボトルの水はあっと言う間に無くなり、２度自販機でドリンク補給～。
ライド距離は５２.５９ｋｍ(獲得標高７８ｍ)と短かったですが、汗だくで地元に帰還。
帰宅後の水シャワーが、まあ気持ち良かったこと！
珈琲ブレイク／２０２５年７月２５～２７日：サイクルビレッジ・お勧めＳＰＯＴ投稿♪
Ｊ-ＳＰＯＲＴＳのサイクルビレッジＷｉｋｉに投稿したお勧めＳＰＯＴ①：竹林カフェ風
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埼玉県松伏町の江戸川サイクリングコース脇にあるカフェ。
その名の通り竹林の中にあり、週末には大勢のサイクリスト達が集います。
オーナーが農家さんなので、自家製お味噌のおにぎりや塩むすびもあり、養蜂で採れたハチミツトーストは絶品です。春にはタケノコおにぎり、夏には紫蘇ジュースの提供もあります。個人的には手作りのフワッフワのシフォンケーキは超お勧めです♪
全日本シクロクロスチャンピオン、織田聖選手の地元なので、聖選手のジャージなどの展示もしています(^^)ゝ
珈琲や各種コールドドリンクの他、アイスクリームもありますよ。
Ｊ-ＳＰＯＲＴＳのサイクルビレッジＷｉｋｉに投稿したお勧めＳＰＯＴ②：手賀カフェ
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手賀沼には素敵なカフェがたくさんありますが、今回お勧めするのは手賀沼湖畔の手賀カフェ。
手賀沼の多くのカフェは１１時や１１時半開店ですが、手賀カフェは夏は８時半、冬は９時に開店なので、早朝ライダーにも向いています♪
通常のカフェのモーニングセットは珈琲とトーストと茹で玉子が定番だと思いますが、この３点以外にサラダ、ウインナー、季節のミニ小鉢、ヨーグルト＋季節のジャムが付きます。凄くないですか？
店内からは手賀沼が見えます。
気候の良い日は庭のテラス席でお茶や食事もできます。
バラの季節は花がきれいです。
夏は１ヶ月しっかり夏休みなので、７月後半から９月頭は休店です。ご注意を！
トイレがきれいです←ここ大事！
Ｊ-ＳＰＯＲＴＳのサイクルビレッジＷｉｋｉに投稿したお勧めＳＰＯＴ③：ノダイズ
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江戸川サイクリングロードはかつては休憩ＳＰＯＴが少なかったのですが、ここ数年で増えてきました。その一つが、江戸サイ終点の関宿城１０ｋｍ手前にある休憩ＳＰＯＴのノダイズです！
基本、土・日にはキッチンカーで様々な軽食を楽しむことができます(キッチンカーのスケジュールはインスタやⅩやＦａｃｅＢｏｏｋで確認できます)。
一番人気はうさちゃんのドライカレー！(^^)
キッチンカーのいない無人の日も、自販機がありトイレも利用できますので、サイクリストには大変助かるＳＰＯＴです(^^)ゝ
花火などの特別なイベント時は夜の営業もあり(ＳＮＳで確認できます)。
昨夜深夜残業。午前０時半就寝。 朝５時半起床、仕事再開。
カフェインを取りつつ、１時間半ほど仕事。
きついハードデイズ＆ナイツの１週間でしたが、さあ、週末土曜、快晴下のライドへ出て楽しむぞぉ～！
今日は、早くも今年３回目のイタリアバイク隊デイキャンプライド！
前回と同じ、火の使用が許可されている公園にて。対岸にはスカイツリーが見える森の中の公園です♪
まずは水出しアイス珈琲で乾杯！
そして、今回は焼きそばを作り、イカも焼く！なんかお祭りの屋台メニューみたい(笑)
ピーマン、トウモロコシ、玉ねぎ、シャウエッセン、色々やきました。
締めはなんとチーズフォンデュ！
今回も美味しく＆楽しかったです(^^)ゝ
デイキャンプライド２次会は、前回と同じカフェ・トーヘン♪
先ほど珈琲を飲んだばかりなので、アイスティー(アールグレイ)で乾杯！
その後、水元公園のメタセコイア林まで行って、まったりと一休みして解散！またね～(≧∀≦)ノ
今日のライド距離は４８.８ｋｍ、獲得標高は１００ｍ。
先週２００ｋｍ超えチャレンジライドを無事終えたので、今日ライド後にＴＴバーを外しました。
(・・朝は仕事に追われて外す時間が無かった)。
一般道では絶対に使わないので、通常のライドでは重くなるだけで邪魔なだけです。
バナー！(笑)
今日のライドのベストショット。
快晴の青空。
木々の緑。
夏の積乱雲。
一筋の飛行機雲。
What a wonderful world !
ツール・ド・フランス、第一週目の１０ステージが終了～。
サイクル誰来る、第９ステージまでは過去最高に順調で５０位以内にランクインの４７位！１０位との差もわずか２８点！(^^)
で、第１０ステージ！総合組争いに入れた事前投票寝落ち組は、全滅だっただね(^^;
自分は展開を見て、逃げのベンヒーリーにかけたが、サイモンが優勝しベンは３位。
レニーは８位で、シモンズは１０位以下に落ちていった(汗)
５倍の１９０ポイント取った人が多くて、自分は４７位から一気に２１４位に転落！(笑)
まあ、勝負は生ものだからこう言うこともある。
２週目以降どうなるか、見てみよう～♪
半年間でロングライドわずか２回と言うのは、過去ワースト(^^;
で、週末ロングライドに出る予定で、前日金曜にその準備をする。
メリダとウィリエールはＴＴバーライドをしているが、ピナレロに初めてＴＴバーを取り付ける。
空気圧は、フロント６００Kpa、リアは６５０Kpa。
数年前は８００～９５０kpaでカンカンに入れていました。その方が転がり抵抗が少ないとされていたのですが、今はそんな空気圧で走る人はいない(笑)・・時代と共に理論はどんどん変わりますね。
手賀沼、ナウ！
ライドの９割はカフェ巡りなどのポタリングライドだけど、今日は残り１割のマジライド！
ヘルメットはカスクのインフィニティ。ベントの開閉でエアロ系にも風通し系にもなる。
シューズもいつものポタリング用のシマノＳＰＤでなく、ほとんど履かないボア付き。
マシンはピナレロ、コーデは全てカステリのイタリア人モード！さあ、漕ぐぞ！
手賀沼を、まずは軽く１周。
朝食がまだなので、手賀カフェにてモーニング♪
１周回約２０ｋｍの手賀沼、ただ今４周回目。
８０ｋｍでドリンク休憩。涼しい日ほど熱中症を警戒。水分採らずに脱水しがちなので。
自転車の敵は風の抵抗。それを避けるべく前面投影面積を減らすＴＴバーだが、ハンドリングが難しい(不安定)、急にはブレーキをかけられない、などの欠点がある。
なので、一般道や子どもや犬がいる所ではＴＴバーは使わない、ブラインドコーナーや車止めの前ではＴＴバーから手を離すなどのマイルールは絶対！
ところで前から気になっていたんだけど。
トトロ？ミッフィー？
手賀沼ひたすら周回ライド中、ただ今１２８ｋｍ。
ランチタイムストップで、カフェガーデンハセガワ。カーボローディングなので、今日のメニューはパスタ一択！(笑)
ナポリタンでカーボローディング後、デザートになんと今年初のかき氷！
ただ今、手賀沼８周目で１７７ｋｍ。この時点で帰還すれば２００ｋｍ超え確定なので、まだ踏めますが９周目には入らず、安全のため余力を残して夕飯前に帰還します(^-^ゞ
最後のエナジードリンクゼリー飲んで、帰途に着きます。凍らせてきたのに既に生ぬるい(笑)
この夏の２大目標の一つ、「２００ｋｍ超えライド」を２年ぶりに貫徹し、自己ベスト記録を更新して２０３.５ｋｍ！(≧∀≦)ノ
(獲得標高は３４５ｍ)。
最初の２００ｋｍ超えライドは、７年前にメリダ号で。
２年前にウィリエール号で記録更新。 そして本日、ピナレロ号で更に記録を２.２ｋｍ更新しました♪
今年はわずか２回しかロングライドできていないので、「チャレンジは準備不足かなぁ～？」と言う心配はあったのですが～。
年と共に体力(筋力＆心肺機能)が落ちていくのは仕方ないことで、特に昨年は節目の年を迎えましたので、定期的に「自分ができること」と「できないこと」を見極めることはとても大切で、度々チャレンジライドをしています(^^)ゝ
でも疲れるから、しばらく２００ｋｍライドはやらないぞ～(笑)
バナー！(笑)
週末土曜はライドに出なかったので、代わりに本日ランチタイムライドへ。
春日部のキッチン・プーラヴィータへ。
ピナレロ号で来るのは初めて♪
気温３５℃、体感温度３７℃！
草加－獨協大学前－新田－蒲生－新越谷－越谷北－越谷－大袋－せんげん台－武里－一ノ割－春日部・・駅数だと１１駅分。距離そこそこあります(笑)
プーラヴィータでランチして帰途へ。
更に気温が３６℃に上昇(汗)
熱中症を避けるべく、トータル１５駅分漕いだ所で日陰でコーラ休憩。
こんな日にアウトドアで運動しちゃいけませんよ〜。
ちなみに今日は自転車も装備も、全てイタリア〜ン♪
あと７駅分漕げば自宅じゃ。
ランチタイムライドから、買い物して無事帰還。
楽しみにしていた水シャワー、水道管自体が熱いようで最初の３０秒は生温いお湯で、１分ほどしてようやく冷たい水になりました。
気持ちよし。
本日のライド距離は３７.１５ｋｍ、獲得標高は４４ｍ。
ツール・ド・フランス、開幕しました！
ツール第１ステージ、前半栗村修さん、後半は新城幸也選手の解説(^^)
横風分断でヤスペル・フィリップセン優勝＆初マイヨジョーヌ！
６日(日)：第２ステージ
解説は、２００９年日本人で初めてツールを完走したレジェントライダーのお二人、新城幸也選手と別府史之さんの解説！(≧∀≦)ノ
その第２ステージで、久々にサイクル誰来るで１位を取れました(^^)
マチューは当然として、事前投票ではワウトかヨナスで悩んだ人多かった思うけど、ポギが行くならヨナス"が"行くはずと予想しました♪
７日(月)：第３ステージ
ヤスペルの落車⇒鎖骨骨折⇒ＤＮＦは残念(涙)
サイクル誰来る８５点は良い点だったのだけど、１１位以下のバウハウスで５倍ルール適用で１５０点の方が１６人もいました。本来、バーレーンファンの自分が投票しなくちゃいけなかった選手(笑)
何はともあれ、３ステージで１４６位はまあまあ良い出だしかと♪
８日(火)：第４ステージ
ツール第４ステージは、ほぼ順当に、ポギ、マチュー、ヨナス。
サイクル誰来るは、第２ステージに続き１位９０ポイント。
１～４ステージ総合も大外しはなく、１０７位にＵＰ！
第３ステージのバウハウスの５倍１５０ポイントで差をつけられて、１００位以内には入れず・・惜しいですが、サイクル誰来るツールでは過去最高順位♪
青山のＶＯＬＶＯで行われた新城幸也スペシャルトークイベントに行きました。
⇒詳細はこちらのページ♪
うわ！６月、全然ライドできていない！(汗)
一番日が長くて、一番好きな季節なのに～！・・まあ、梅雨の雨じゃ仕方なし。
６月の総ライド距離は９５.７９ｋｍ、獲得標高は１７１ｍ。
１～６月の総ライド距離は９１４.２７ｋｍ、獲得標高は１,６３８ｍ
ピナレロの総ライド距離は、３４８．３３ｋｍ(購入後の通算６５６．５２ｋｍ)。
ウィリエールの総ライド距離は、３２９.７７ｋｍ。(購入後の通算８３３５.１１ｋｍ)
メリダの総ライド距離は、３２.９７ｋｍ。(購入後の通算１５,７９２.５４２ｋｍ)
ランドナーの総ライド距離は、４４.５４ｋｍ。(移譲後の通算６８７.７３ｋｍ)
２０１２年からの総ライド距離＝２９,０７０.４６３ｋｍ。
※ミニベロ、軽快車(ママチャリ)等のライド距離詳細記載は省略。
最近、自分が心底「自転車馬鹿なったなぁ～」と思う時・その①
若い頃、アイドルのサインを欲しいと思ったことは一度もないが、今自転車選手のサインをけっこうもらっている。カメラマンやジャーナリスト等自転車関係者やチームの監督、ワールドチームの選手のサインまで。
僕の日本の応援選手は、いずれもロードレースやＴＴやシクロクロス等の自転車レースで日本チャンピオンになり、かつオリンピックに出場したり本場ヨーロッパで戦った経験をした人ばかり。
直にお会いしてサインをいただけたのは、新城幸也選手と織田聖選手の２名。
自分のラフ鉛筆画やデザイン物で、妙に空白が空いているのはサインをいただく気満々なためです(笑)。
ネット入札で落とすとか誰にもらう等と言うのは、自分的には全く違う。直にお会いしていただくつもりでいる。
自転車が好きならば必ず機会が訪れて、いつかそれがかなうと確信している！(^^)ゝ
最近、自分が心底「自転車馬鹿なったなぁ～」と思う時・その②
今から１３年前の２０１２年に、ジャイアントのクロスバイクを買った時、こんなにスポーツバイクにはまるとは１ミリも思ってもいなかった。
３年後の２０１５年に初めてロードバイクを買って以来、自転車沼にはまっている。
①メリダライド８０：初めて買ったロードバイク。これでロードバイクのイロハを学び、初めて２００ｋｍを越えたマシン。１０年経つが、半分以上のパーツを交換して未だ現役。
②ウィリエールトリエスティーナ・モンテグラッパクアトロ：２台目のロードバイク。コンポは１０５にＵＰ。
③ピナレロ・ラザ：３台目にして、初のフルカーボンバイク。
④べニックス：２０２２年に譲り受けた１９７６年製のランドナーで、来年満５０歳になるが未だ現役のヴィンテージバイク！
最近、自分が心底「自転車馬鹿なったなぁ～」と思う時・その③
一般家庭にないような自転車用ツール(工具)がうじゃうじゃあること！
コッタレス抜き、フリーホイールリムーバー＆チューナー、トルクレンチ、スポークニップルレンチ、モンキーレンチ、ボールポイントレンチ、各サイズのスパナ、他あれやこれや色々。
今、一番困っているのは、満５０歳を迎えんとするヴィンテージランドナー用の工具が世に存在しないこと。ボスフリー(スポロケット)を外すシマノのＴＬ-ＦＷ１０はだいぶ昔に生産中止。ようやくネットで見つけたのは詐欺専用サイト！だめよ、騙されて注文しちゃ！
全国規模の大手チェーンの自転車ショップにすらＴＬ-ＦＷ１０は無く、スポーク折れ修理対応不可能と言われた。
なので、スポークを買って、スポーク側を手間暇かけて加工して修理したのだが、毎回そう言う訳にもいかない。
なので、サイズが合わないパークツールＦＲ－２を、ダイアモンドヤスリを買って来て数ｍｍ削ることにした。仕事の休憩時間に固い金属を少しずつ削る。数日なのか、数週間なのか、知る由もありませんが、いつか適応するサイズまで削れるでしょう。
工具を改造してまで自作する・・・もう完全に自転車馬鹿です！(笑)
最近、自分が心底「自転車馬鹿なったなぁ～」と思う時・その④
壁中、自転車用品だらけ・・・棚からは現在使っていないサドルがぶら下がり、壁にはヘルメットがぶら下がり、カーテンレールにはサイクルジャージがぶら下がっている・・・その他、自転車用品も同様で壁と棚を占有している。
もうこれ以上の収納場所がありません(笑)
最近、自分が心底「自転車馬鹿なったなぁ～」と思う時・その⑤
ロードレースを見始めた頃は、まさか幸也選手やワールドチームの選手らと記念撮影する時が来るとは思ってもいませんでした。
日本ではピンとこない方も多いですが、野球で言えばメジャーリーガーと、サッカーなら欧州一部リーグの選手と記念撮影するようなものです。
そして、選手以外の自転車関係者の方々・・・監督、漫画家、フォトグラファー、エッセイストなど方々いもお会いできて、撮影したりサインをいただいたり(^^)
ＳＮＳロードレース配信で有名な方々ともお会いしましたが、一般人なので写真は公開しません♪
先週雨予報で延期になったデイキャンプライド、今日は快晴！
バックパックの総重量は６.５ｋｇ。初めてスイカキャップをかぶる。
珍しく今日はサイクルジャージでなく、Ｔシャツ。毎年買っている夏の必需品、ＳＰＦ５０+をたっぷり塗る。
さあ、ピナレロ号で出発！
今年２回目のイタリアバイク隊・デイキャンプライド♪
今日は本格的に火を使うので、いつもの場所ではなく、火の使用が許可されている里見公園(花見広場)へ！
先ずは水出しアイスコーヒーで乾杯！
ＢＢＱ、ジャガバター、炊き込みご飯、サラダ、スープ。デザートのホットケーキも焼きました(^^)
キャンプスキル、２年前にレベル１からスタートし、昨年レベル２へ。そして今年レベル３に！・・※特に基準はありません(笑)。
デイキャンプライド２次会は、いつもの竹林カフェではなく、ライド仲間の案内で初めてのカフェへ。
水元公園側のカフェ・トーヘンにて、アイス珈琲で乾杯！
デイキャンプライド、最後は水元公園のメタセコイアにて記念撮影♪
では、また次回！(^^)ゝ
本日のライド距離は４８.８３ｋｍ、獲得標高は１０１ｍ。
晴れ！
３週間、週末ずっと雨や雨直前の曇天だったので、今朝は散歩の代わりに太陽さんさんライドへ。
メリダ号でレイクタウンへ。朝食後のモーニング珈琲は、タリーズのバリスタのエスプレッソ♪
今日はバーレーン・ヴィクトリアスコーデ。届いたばかりの調光偏光ニューアイウェア２号と共に。
ソリューションテック・ヴィーニファンティーニのサイクルジャージが欲しくて探して、海外の聞いたことのないＥＣサイトで発見・・だが、カモられたくないし、怖くて注文できない(笑)
今日着ているマイヨ・ディスラプティフも国内販売はなく、注文したものの海外からの配送途中で行方不明になり、二度目の注文で一年がかりでゲットしたジャージ・・と言う前例がある。
稀有なジャージは、入手が難しいのです_(^^;)ゞ
本日のライド距離１６.２２ｋｍ、獲得標高１０ｍ(笑)。
仕事休みの嫁さんと外食ランチ、はま寿司。
ランチ後、腹ごなしにランドナーで中川往復超ショートライド。
ランドナーのリアホイールの横ぶれがひどくなり、リムがブレーキパッドを擦っている。
手で回すと、半周で止まるほどペダリングに負荷がかかる。
近々、スポークレンチで修正しよう。
来年満５０歳のヴィンテージなので、維持のメンテの手間がそこそこかかります♪
読み終えたばかりの「弱虫ペダル・スペアバイク」１２巻で、英国に留学中の巻島君が山羊Ｔシャツを着ていて、イギリスの学生にいじられてたの。
で、今朝、ランニング後に近所のミユキちゃん(山羊です)に会ったの。
で、ランチの後のショートライドで、中川の２匹の山羊に挨拶してきたの。
だから、今日は山羊の記念日！( ≧∀≦)ノ
だぁ～、うれしい！グッドニュース！受賞！
昨年、ジロのピンク、ツールのイエローも送って全滅でしたが(汗)、今回「#一緒にジロ見よ」キャンペーンで初受賞( ≧∀≦)ノ
辻啓さん(←プロのサイクルフォトグラファー)のコメントもうれしい♪
ピンクを探しまくったかいがありました。
絵の受賞は種々ありますが、写真では受賞したことは無いんです・・元写真部の自信失いかけてましたので良かったす！(笑)
ありがとうございましたm(__)m
２０２５年７月１日追記：賞品が届きました！
届きました、ジロ・デ・イタリアの写真投稿キャンペーンのビレッジ賞の賞品、カステリの「ジロ・デ・イタリア」２０２５キャップ！
カステリのサイクルキャップは３つありますが、トラッカーキャップ(メッシュキャップ)タイプは初めて♪
観戦(視聴歴)１０年以上ですが、過去のツールプレゼント応募やサイクル誰クルで何かが当たったことは一度も無く、Ｊ-ＳＰＯＲＴＳから初めて賞品をいただきました(笑)
(※年間契約視聴のツールカフェプレゼント景品は除く)。
また雨・・(汗)
週末土曜は４回のうち３回雨・・と言うか、先週も夕方から雨だったので、実際は４週連続雨。
ライドに出るのは無理で、まももやロングライドお預け。
５月と６月は、一番好きなライドシーズンなのに～。
と言う訳で、ライドに出られず５月のまとめのみ。
５月の総ライド距離は２５９.８９ｋｍ、獲得標高は４１４ｍ。
１～５月の総ライド距離は８１８.４８ｋｍ、獲得標高は１,４６７ｍ
ピナレロの総ライド距離は、２９９．５ｋｍ(購入後の通算６０７．６９ｋｍ)。
ウィリエールの総ライド距離は、３２９.７７ｋｍ。(購入後の通算８３３５.１１ｋｍ)
メリダの総ライド距離は、１６.７５ｋｍ。(購入後の通算１５,７７６.３２２ｋｍ)
ランドナーの総ライド距離は、２８.３１ｋｍ。(移譲後の通算６７１.５ｋｍ)
２０１２年からの総ライド距離＝２８,９７４.６７３ｋｍ。
※ミニベロ、軽快車(ママチャリ)等のライド距離詳細記載は省略。
サイクル誰クル ジロ・デ・イタリアの第２週が終る。
基本、コースを見ての事前投票で、疲れて寝落ちの日々で、レース展開を見て投票変更はできず悲惨な結果(笑)。
９０ポイントを取れる日は一度もなく、僅か６２９ポイントで１３４７位・・ＴＯＰ１０の方々の半分のポイント・・過去のグランツール投票で、最低結果かもしれない(汗)。
毎日、寝落ちせずに観戦している人、すごいなぁ～。
ポイント賞、新人賞は、落車がなければ大丈夫かと思うけど、総合と山岳賞が・・デルトロは未知の３週目もこのまま行くのか？・・ログラさぁ～ん！(涙)
６月２日追記：今年最初のグランツール、３週間２１ステージの熱い戦いのジロ・デ・イタリアが終りました。
短文ではとても語り切れないので感想は割愛！(笑)
ローマ教皇レオ14世：
「神のご加護を。ジロ最終日、皆さんの幸運を祈ります。私は皆さんを誇りに思いますし、皆さんを祝福します。君達はいつもここで愛を持って迎えられるでしょう」。
２週目までは「事前投票で寝落ちで当らない」と言い訳してましたが、３週目は寝落ちせず展開見て投票してもあまり当らなかった・・「えっ？逃げ切りすか！？」とか「その逃げ、吸収さちゃうの～！」とか(笑)
結果１位の方の半分のポイント(汗)
ＵＡＥの事とか、僕も皆と同じように思ってますが、色々割愛！
三週連続で、土曜日が雨にならなくて良かった！
とは言え、午後から確実に雨なので、午前中が勝負。
ピナレロ号が両輪パンクなので、ウィリエール号で出発。
デイキャンプ用のツール満載のバックパックを背負う～。
毎年恒例のイタリアバイク隊・デイキャンプライドの今年一回目！
Ｋさんのスープ、Ｐさんのサンドウィッチ、ジョリのシャウエッセン燻製＆珈琲♪
雨続きの土曜ですが、今日はギリギリ曇天。
ですが午後半ばから雨予報なので今日は２次会の竹林カフェ遠征は無し。
ライド距離４２.７７ｋｍ、獲得標高７５ｍのショートライドでしたが、楽しかったです！
また次回！(^^)ゝ
週末土曜日、先週は雨で明日も雨予報(涙)
と言う訳で、今日は朝散歩＆プチ筋トレの代わりに早朝ライド♪
昨日パンク修理と洗車を終えたピカピカのピナレロ号で、２０ｋｍ先の竹林カフェ風へ。
自家製味噌握り＆珈琲のモーニング。レモンのシフォンケーキも美味しゅうございました(^-^ゞ
さあ、帰ってお仕事！
本日のライド距離は３６.３４ｋｍ、獲得標高は５７ｍ。
ジロ・デ・ピンク／Giro d'Rosa
イタリア大好きの自分が、ジロ・デ・イタリアのキャンペーン用に、ライド中に探しまくってようやく見つけたピンクたち！壁、シャッター、扉、車、薔薇！・・・をまとめました(笑)
ジロ・デ・ピンク番外編／Giro d'Rosa Edizione extra
イタリア大好きのデジタルクリエータの自分が、ＣＧで作成したピンクの架空のイタリアの街！
ＣＧなので番外編ですm(__)m
既に２５度！夏！
久々のお一人様外食ランチでバーキンへ。
ピナレロ号で出発しようとしたら後輪がパンクしている！代打でウィリエール号で出発！
バーキンに着いたら、カバンにスマホも財布も無い！で、自宅２往復！(笑)
今年はなかなか来られず、ようやく今年４回目のバーキン♪
ウィリエール号でのランチタイムライドから帰還後、ピナレロ号の後輪スローパンクの修理。
まずは、チューブの交換。１０年以上ずっとシュワルベだが、久々にパナレーサーを使ってみる。
さてバケツに水を張りチューブの破損個所を調べたら、最悪の箇所。
チューブとエアバブルのつなぎ目から泡が出ている。パンク修理不可、廃棄決定～m(__)m
タイヤを酷使するロンドライドをしている以上、パンクは避けられず１３年間で数十回のパンク修繕を行っている訳だが、最近とても面倒くさく感じていて・・できれば、もうやりたくない(笑)
暖かい(いや暑い！)ので、パンク修理ついでに、メリダ号とウィリエール号とピナレロ号の洗車！
①泡々洗車⇒②チェーンとスプロケットの油落とし⇒③乾いたタオルで拭き拭きして乾燥⇒④チェーンルブ注し。
嫌いな物、錆びついたスプロケットとチェーン。
好きな物、ピカピカの自転車(^^)ゝ
ミニベロ、ランドナー、シティサイクル、計５台の洗車はまた後日！
明日は雨ほぼ確定で自転車に乗れないので、短時間だけどランチタイムに出動する。
デイキャンプライドの季節到来。今年２回目のプチデイキャンプライド♪
アウトドアチェアや水出し珈琲を入れたボトルをバックパックに入れて、ランドナーで出発。
オーグパンでカレーパンとチョココロネを買って草加公園へ。
風がやや強いので誰もいない。公園、ほぼ独り占め(笑)。
池を行き来するオーバンを見てまったりしました(^^)
本日は超短くライド距離１０.２５ｋｍ、獲得標高は８ｍ(笑)。
自転車乗りの朝は早い。祝日ライド、今日はピナレロ号で出発！
大好きなパールイズミのランタンルージュ・ジャージで。
そしてアイウェアは、今日から下ろし立ての新しいカラー！
まずはレイクタウンなのだが、素晴らしい光景を見ました！
カワセミが池の小魚をハンティングする光景を目の前で目撃！
カワセミを撮影できたのも、人生で初めてです！感激！
ああ、一眼持ってくれば良かったあ～(笑)
レイクタウンの次は、竹林カフェ風へ。
自家製味噌のおにぎりとアイス珈琲でモーニング♪
週末土曜は１００ｋｍちょい走ったので、今日は短く竹林カフェ往復４０ｋｍでおしまい(^-^ゞ
朝一のレイクタウン＆竹林カフェライドから、地元に無事帰還。
午後は、久しぶりにまったりします。
しかし、ピナレロはどの角度から見ても美しいなあ～！(親バカ・・笑)
本日のライド距離４１.０５ｋｍ、獲得標高は６６ｍ。
３週間ぶっ続けで休み無しの仕事だったので、約１ヶ月ぶりのロングライドへ！
今回はウィリエール号をチョイス！晴れたけど、風が強いな。どうなるかな？
今日は、上から下まで全部イタリアンコーデ(^^)
７３回目の手賀沼、ナウ！
で、お馴染み「手賀カフェ」でモーニング♪
今日から、日焼け止めを塗ってます(^-^ゞ
手賀沼は色々な送電用鉄塔の見本市というお話し。
仕事柄、都市や町並みや公園などの３ＤＣＧパース画を作ることがちょいちょいある。
郊外のパース画には、送電用鉄塔が欠かせない。同じように見えるかもしれないが、大きさも形も様々！
鉄枠の細かく入り組んだ造りは、ネットの小さい画像では分からない。現物を見ないと。
手賀沼には、とてもたくさんの鉄塔があります。参考画像として、手賀沼でよく鉄塔を撮影しています(^-^ゞ
手賀沼を後にして、久々の柏の葉公園。からの利根運河。
遅くなりましたが、今年最初のオープンデッキカフェ・はれるや。
バナナシェイクで水分とエネルギー補給～♪
手賀沼の手賀カフェ、利根運河のはれるやカフェの次は、江戸サイのノダイズに寄りました。
先日の関宿城ライドの時は無人だったので、久々の有人(^^)
手賀カフェで食べたばかりなので、軽食でフランクフルトとマウンテンデューをいただきました(^-^ゞ
予定ではこの後、関宿城でしたが、疲れて朝起きるのが２時間も遅かったので、今日はパス！
手賀カフェ、ハレルヤカフェ、ノダイズ、そして締めは竹林カフェ風で、本日２杯目のアイス珈琲！
今日はカフェ巡りライド、予定の４軒達成( ≧∀≦)ノ
しかし、先日まで頭しか出ていなかったタケノコが、既に僕の背丈の２倍もある竹に！正に破竹の勢い！
今日はあちこちで田植えでしたね。
中川の山羊達に挨拶してから無事に帰還。
疲労で朝起きられず２時間寝坊したので、関宿城には行けず予定より２０ｋｍ短い１０２.７ｋｍライドでした。
獲得標高は１８８ｍ。ですが冬も春も忙し過ぎたので、ようやく今年最初の１００ｋｍ超えライドとなりました♪
水曜朝ランで僅か１.４ｋｍで右脚ふくらはぎをつり、３日間ダメージ(痛み)が残りましたが、今日は全くつる兆候もなく感謝です(^^)
今日は両親がデイサービスで、ケア、家事、仕事から解放された３週間ぶりの完全休日を満喫できました！(^^)ゝ
ＳＮＳ(インスタ、Ｘ、ＦａｃｅＢｏｏｋ)へのライドのＵＰは写真と記事ばかりで、データのＵＰはめんどいのでしてきませんでした。
１３年間の何百と言うライドはどれも良い想い出ばかりですが、データでまずはＴＯＰ１～６を振り返ります。
①千葉３城ライド
距離は１０６ｋｍと大したことないですが、ど平坦の地の民が初めて獲得標高１,３００ｍを越えて最後に脚をつりかけました。
②初の２００ｋｍ超えライド
自分、２００ｋｍ行けるかな？と思い立ち挑んだ夏のライド。
③犬吠埼灯台ライド
東京湾ではない壮大な海を見たくて、真夏に銚子まで。丘陵地帯８００ｍ越えの１５６ｋｍで脚をつりかけました。
④ツールド関東ライド
毎年１県ずつ増やしていって、遂に神奈川から群馬まで１都６県達成！距離は大したことないですが、真夏の最高気温３６度にかなりやられました。
⑤久々２００ｋｍ超えライド
コロナが明けて、まだ自分２００ｋｍ行けるかな？と思い挑んで久々に達成。
⑥初の自走静岡ライド
念願の自走で静岡を達成！１３８ｋｍと大した距離ではないですが、丘陵地帯のヒルクライム８００ｍ超えで脚をつりそうになりました。
ど平坦の地の民の僕は、どうやら獲得標高８００ｍを超える辺りから脚をつりがちの様です(笑)。
山の近くにでも引っ越して鍛えないと、どうにもならんなぁ～(^-^;
データで振り返るライドの続き。ＴＯＰ７～１０。
⑦宇都宮城ライド
現在、自転車で１８城巡っているお城巡りのうちの１城の宇都宮城。
すぐ脇をトラックと車が走る国道４号を、１００ｋｍひたする北上するだけと言う全く面白くない真夏の忍耐修行ライド(笑)
⑧江島往復・豪雨＆暴風ライド
自走静岡を目指していたが、江島で豪雨と暴風に見舞われて、豪雨と強風の中、泣きながら(笑)帰還した自分史上最悪の「ツライド！」
⑨真夏のかすいちライド
真夏炎天下の霞ヶ浦一周。カフェ無し、木陰無し、トイレ無し、休憩ポイント無し。しかも純粋なサイクリングロードでなく車と並走ロード。
後半はずっと強風向かい風で、風を遮る防風林も建物も無く、僕も含めて周りのサイクリスト達がことごとく心が折れていた修行ライド(汗)。霞一は、この一回で十分ですm(__)m
⑩大平山登山＆往復ライド
筑波山自走＆登山ライド、高尾山自走＆登山ライドに続く第３弾、大平山自走＆登山ライド。この３ライドは全て脚をつるか、もしくはつりかけました。大平山ヒルクライムと大平山登山だけでも脚にきているのに、真夏の往復１４２ｋｍで完全に脚が売り切れました。
昨夜は２２時半まで残業。
今年初の蚊が現れ痒くて真夜中の格闘。結局、ベープを付ける。
からの朝４時起き。自転車乗りの朝は早いとは言っても早すぎるので、６時半まで二度寝。
早朝ライド、メリダ号で出発！今日から夏用半袖ジャージだが、まだ肌寒いのでコンプレッション上下は着る。
仕事が追い込みなので、往復４０ｋｍコースの竹林カフェにすら行けず、往復２０ｋｍコースのレイクタウンへ。
改装工事後、復活したダイヤモンドリングで記念撮影。
からのコメダモーニング♪ さあ、帰って仕事だ！
この背景だと、真っ白なフレームのメリダ号が映える。
黒いフレームのピナレロ号やウィリエール号だと背景に融け込んでしまい、こうはならない。
白いメリダの真骨頂！
改装工事で消えてしまい寂しく思っていたレイクタウンのダイヤモンドリングが、改装工事を終えて先日戻ってきたのを確認したので、今朝、記念撮影しました♪
本日は最短ルートで１６.７５ｋｍ、獲得標高は２２ｍ。
４月の総ライド距離は２１４.４８ｋｍ、獲得標高は４８９ｍ。
１～４月の総ライド距離は５５８.５９ｋｍ、獲得標高は１,０５３ｍ
ピナレロの総ライド距離は、２２２．１１ｋｍ(購入後の通算５３０．３ｋｍ)。
ウィリエールの総ライド距離は、１７６.３８ｋｍ。(購入後の通算８,１８１.４９ｋｍ)
メリダの総ライド距離は、１６.７５ｋｍ。(購入後の通算１５,７７６.３２２ｋｍ)
ランドナーの総ライド距離は、１８.０６ｋｍ。(移譲後の通算６６１.２５ｋｍ)
２０１２年からの総ライド距離＝２８,７１４.７８３ｋｍ。
※ミニベロ、軽快車(ママチャリ)等のライド距離詳細記載は省略。
自転車乗りの朝は早い。
６時起床。ピナレロ号で出発。
タケノコおにぎり食べに、２０ｋｍ先の竹林カフェ風へ。
８時前に到着。竹林カフェは、所狭しと数十本のタケノコ！
今年も筍おにぎり食べられました♪食後は珈琲～♪
今日は、ヘルメット、キャップ、ジャージ、グローブ、靴下までイタリアンコーデのイタリア人(笑)
今日は仕事なので、すぐに帰還します(^-^ゞ
竹林カフェ風は、その名の通り竹林で、所狭しとタケノコだらけ。
タケノコおにぎりも食べて、今年もタケノコ祭を満喫しました(笑)
今日は最短ルートを走り、ライド距離３４.６９ｋｍ、獲得標高５０ｍ。
１０時前に竹林カフェライドから帰還。仕事再開。
さて、冬用ジャージが流石に今日は暑すぎた。
で、夏用ジャージを出す。
１３年で２８着に増殖。冬ジャージは好きじゃない(※どうせジレやダウンでデザインが見えない)のであまり買わず、夏用が２０着。全部は着れないので、主に着るであろう１２着を出す。
ラファ・コアライト、カステリ・イタリア２.０、パールイズミ・ランタンルージュ、ウィリエール、モーザン、ダレビーなど好きなジャージばかりの夏！( ≧∀≦)ノ
週末ライド、朝一でピナレロ号で出発し７１回目の手賀沼！
とは言ってもファンライドではなく、手賀沼の北岸(湖北)の教会にて委員会出席のためでし。
染井吉野は、どこも葉桜だね。 手賀沼で白鳥が巣で卵を温めている。
４時間におよぶ委員会活動を終え、午後３時過ぎに遅めのランチ。
朝ごはん食べていないので１９時間ぶりの食事、カフェガーデンハセガワにてグリーンカレー。
フィッシュサンドやハンバーグやハンバーガーも美味しいけど、このグリーンカレーも好きなんだよね～♪
食後の珈琲を飲みに、手賀沼で新しいカフェを開拓しようと店内に入ったのが午後３時５０分。
が、４時で閉店と言うことであきらめる。
で、手賀沼を離れ、無事に地元に帰還。
で、タリーズのバリスタのエスプレッソを飲んでいる(笑)。
まだ、そこそこ明るい。日が伸びたなあ～(^^)
本日のライド距離６０.１１ｋｍ、獲得標高１７１ｍ。
晴れ！朝６時半、ウィリエール号でライドに出発！
３月は、親のケアとズーム会議と雨天で一度もロングライドできなかったので、２月以来の久々のロングライド。
７時半、まずは都内で朝のエネルギー補給。朝マック自体久しぶり。
東京都内ライドは、信号、交通量、路駐が多くて大嫌いなのだが、目的地が都内なので仕方なしじゃな。
新宿の公園でトイレ休憩。
都心は信号のストップ＆ゴーだらけで、路肩は路駐の列なのでなかなか前に進まない。郊外やサイクリングロードの倍は疲れ、移動に倍の時間がかかる。
信号が多いせいかチャイルドシートつけたママさんが、次々赤信号無視している。
ナンバープレートつけたキックボードの若者が歩道走行して、警官に注意されている(歩道走行の場合は時速６ｋｍ以下だったかな？)。やはり東京都心ライドは苦手だな～。
足立区、荒川区、文京区、新宿区、杉並区を超えて、やって来ました世田谷区のM８７星雲！
ウルトラファミリーのホームタウン、砧。
ここまで僅か３７ｋｍですが、流石都内、既に８０ｋｍ走ったような疲労感！
ですが、目的達成して取り敢えず一息♪
砧でランチして、少しでもウルトラ商店街に売り上げ貢献したかったのですが、現地に早く着きすぎてどの店もランチ営業の開店前でやっていなかった(汗)。
で、結局、新宿都庁前のドトールでランチを食べました・・。
帰宅途中の北区の飛鳥山公園、花見客で、人、人、人！
地元はスーパー銭湯はあるけれど、昔ながらの銭湯はだいぶ前に無くなってしまった。
でも東京都内って、けっこう銭湯が残っているんだよね～♪
今日のライド距離７３.７８ｋｍ、獲得標高２４６ｍ。
都心のライド、７４ｋｍしか走っていないのに１５０ｋｍぐらい走ったような２倍の疲労感。
ですが、無事帰還できると、通常ライドの２倍ほっとする。
東京の都心は、自転車に優しくない。
多過ぎる信号のＳＴＯＰ ＆ＧＯの連続、路駐だらけ、路肩ギリギリの車の幅寄せ走行・・マジに緊張と安全への集中の持続で頭痛が痛くなり、危険が危ないので、馬から落馬しないように、神経を研ぎ澄まして走っている。
特に新宿駅と池袋駅周辺が大嫌い。種々要因で道路の路肩が危なくて走れず、かと言って歩道は人がいっぱいで徐行もできず降りて押し歩き(汗)・・まあ最短ルートなので通るけど。
できれば年に１～２回に留めたいコースです。
愛機ピナレロ・ラザ号でライドへ出発！
本日、ついに念願の月面に到着しました！
ライド距離、３８４,４１３ｋｍ。
遠くて無理かと思ったけど、宇宙空間は風が無いのでなんとか辿り着きました。
ただ、帰りの酸素が地球までもつかどうかが心配です。
３月は天候(前)や家庭や種々の都合で、ほとんどライドに出られませんでした。今年最短。
３月の総ライド距離は７８.４５ｋｍ、獲得標高は１２６ｍ。
１～３月の総ライド距離は３４４.１１ｋｍ、獲得標高は５６４ｍ
ピナレロの総ライド距離は、１２７．３１ｋｍ(購入後の通算４３５．５ｋｍ)。
ウィリエールの総ライド距離は、８１.５８ｋｍ。(購入後の通算８,０８６.６９ｋｍ)
メリダの総ライド距離は、０.０ｋｍ。(購入後の通算１５,７５９.５７２ｋｍ)
ランドナーの総ライド距離は、１８.０６ｋｍ。(移譲後の通算６６１.２５ｋｍ)
２０１２年からの総ライド距離＝２８,５００.３０３ｋｍ。
※ミニベロ、軽快車(ママチャリ)等のライド距離詳細記載は省略。
ロードレース実況＆解説、最近の空耳アワー(笑)
①「今日はジョバンニ・・(間が空く)」
今日はジョバンニが来る予想なのか？で、ジョバンニって誰？？
正解⇒「今日は序盤に・・」
②「集団(プロトン)は、あきてる・・(間が空く)」
集団が飽きてる？どういうこと？
正解⇒「集団は、あっ、来てる」
午前中、ズーム会議。
暖かく晴れなので、時間的に遠出はできないが、折り畳みテーブルと椅子をバックパックに入れて、ヴィンテージランドナー号でプチデイキャンプライドへ♪
お昼ご飯は家で食べたので、エスプレッソのアイス珈琲でまったり・・の予定でしたが、座っていた椅子のアルミパイプが折れました(汗)。
けっこう高いチェアで１００kg まで大丈夫のはずなんだけどな～。今日一日で２５kg 増えたかな？(笑)
今日のランドナースタイルは、流浪のスナフキンスタイル。
緑のアウター＆シャツ、綠のサングラス、綠のスナフキンのキャップ。
本日のライド距離は１６.０６ｋｍ。獲得標高は４６ｍ。
自転車の話しではありませんが・・・。
秋・冬繁忙シーズン第２期の諸ＣＧ作業を無事終え、請求書も全て送付完了し、取り敢えず一息。
で、今日の午後は妻と娘とハスラーでドライブ、手賀沼へ。
しょうなん道の駅で買い物をして、手賀カフェで午後ティー。
それぞれすきなケーキとドリンクをオーダー。僕は、ロールケーキとオリジナル珈琲。
ＢＴＷ、なんと今日でジャスト７０回目の手賀沼！
６７回がライド(自転車)で、３回がドライブ(ミフィール１回、ハスラー２回)♪
週末ライドへ。今日はピナレロ号で。
寒さが和らいだので、サイクルジャージの下にダウンは着ずにジレのみ。
手賀沼ライドの予定でしたが、疲労で早起きできず、午後は父のリハビリ付き添い予定なので、竹林カフェ風往復４０ｋｍでおしまい。
朝ご飯は、ふわふわのシフォンケーキとホット珈琲♪
なんと竹林カフェ風にて、Ｏさんと遭遇( ≧∀≦)ノ
見たことのあるベスパだなあ～、と思ったらＯさんでした(＊我が家の２階和室を改装工事していただいた工務店で、かつ「お知り合いベンチ」でお世話になっています)。
地元のエコマ珈琲では度々お会いしましたが、２０ｋｍも離れたカフェでお会いするとは！
本日は寄り道を一切せず最短ルートで走ったので、ライド距離は３６.０３ｋｍ、獲得標高は５７ｍ。
先週は竹富島サイクリングで汗をかいてかき氷の夏だったのに、今朝のライドは底冷えのする真冬の寒さ。
で、レイクタウンでホット珈琲。
先日友人が教えてくれた、世界のスペシャリティ珈琲(！)が挽きたてで飲めるルートＣを試してみる。
グアテマラのハスミネス農園の珈琲豆♪
毎年何十回と来るレイクタウンですが、初めて列車が通るのを見ました。
本日のライド距離は１６.３６ｋｍ、獲得標高は２３ｍ。
石垣島・竹富島・沖縄本島旅行。
石垣島からフェリーで竹富島に渡りました。
家族で自転車を借り、島内をサイクリング♪
西桟橋できれいな海を眺め、島内の石垣に囲まれた道を走り、安里屋でジュースやかき氷で涼み、なごみの塔の上から島内を見まわしました。
短い距離でしたが、たいへん楽しめました(^^)
２月の総ライド距離は１５６.５１ｋｍ、獲得標高は３００ｍ。
１～２月の総ライド距離は２６５.６６ｋｍ、獲得標高は４３８ｍ
ピナレロの総ライド距離は、７４．９２ｋｍ(購入後の通算３８３．１１ｋｍ)。
ウィリエールの総ライド距離は、８１.５８ｋｍ。(購入後の通算８,０８６.６９ｋｍ)
メリダの総ライド距離は、０.０ｋｍ。(購入後の通算１５,７５９.５７２ｋｍ)
ランドナーの総ライド距離は、２.０ｋｍ。(移譲後の通算６４５.１９ｋｍ)
２０１２年からの総ライド距離＝２８,４２１.８５３ｋｍ。
※ミニベロ、軽快車(ママチャリ)等のライド距離詳細記載は省略。
気温は低いが、快晴・微風。
１１週間ぶり＆今年初のロングライドへ。ウィリエール号で出発！
リハビリライドなので、ゆっくりと４０ｋｍ先の関宿城に到着。ゴリ活も１１週間ぶり。
行きに寄ったノダイズが無人の日だったので、ランチは関宿城下のけやき茶屋でラーメン♪
今回で４０回目の関宿城。
なので、マイ・ウィリーエル号を４０機、並べてみました。
関宿城往復の距離だけで計３,２００ｋｍ。
けやき茶屋ランチ後のお茶は、竹林カフェ風にて、ホット珈琲とシフォンケーキ♪
行きは微風でしたが、現在は強風(汗)。橫風に気をつけて帰ろう。
あと２０ｋｍ漕げば、１１週間ぶりのリハビリロングライド終了。
全身の筋力に力が入らなくなったあの日から１０週間、ようやく筋力も気力もここまで回復しました。
帰路、一般道の強風が恐かったですが、車との接触や落車も無く、１１週間ぶりのリハビリロングライドから無事に帰宅。
帰路途中、素敵な写真が撮れました。松伏総合公園にて、スペイン式風車と池を背景に♪
本日のライド距離は８１.５８ｋｍ、獲得標高は１２２ｍ。
週末土曜、２週間ぶりのライドへ。ピナレロ号で出発。
風邪も治り、晴天かつ微風で絶好のロングライド日和なのだが、この後、父の入院お見舞いで新宿に行くので、レイクタウンでおしまい。ロングライドは、またもやお預け。
けっこう好きなタリーズのバリスタのエスプレッソを飲む♪
本日のライド距離は１５.８２ｋｍ、獲得標高は１８ｍ。
３ヶ月ぶりの手賀カフェ。ピナレロ号で。
もう８週間もロングライドしていない。最長で竹林カフェの３７ｋｍ。
最後のロングライドは１２月７日の関宿城往復。
先週１３ｋｍちょい走っただけで両脚がつる寸前まで筋力が落ちている。
リハビリライドで、まずはミドルライドの手賀沼から。
「海ですか？」と言うくらい、白波の立つ強風。
ホイールが流されるくらい怖い橫風です。素直に帰還します。
目の前を新幹線が通過しました。
橫風強風＆向かい風の中、約６０ｋｍミドルライドから、脚をつることも違和感を覚えることもなく無事帰還。
そろそろロングライド復帰も大丈夫かな？
しかし冷たい強風なので、鳩も鴨も１ヶ所にかたまり、ユリカモメやオオバンも陸に上がっていました。
本日のライド距離は５９.１ｋｍ、獲得標高は１３０ｍ。
昨夜は２３時まで残業。
今日も仕事なので、今朝は６時起きで、ランドナーでレイクタウン往復ショートライドへ。
昨夜からの雨が降り止まず小雨が降っているので、滑らないように気を付けつつ。
７時前はコメダすら開いていないので、久々にすき家で和食モーニング。食後は珈琲。
カフェじゃないけど、コスパ高い珈琲。
早朝、小雨のレイクタウン。
１９７６年製のランドナー・べニックス。
初代デュラエース・コンポ搭載。
今年で５０周年目に入り、来年で満５０歳を迎える、正にヴィンテージランドナー。
前のオーナーが室内保管していたせいもあり、錆びも少なく、未だ現役。
交換パーツが少なく、それを扱うツールがそもそも自転車店にも無いので、負荷を強いるロングライドはしません。
ライド距離は超ショートで１５.５６ｋｍ。獲得標高は２０ｍ。
１月の総ライド距離は１０９.１５ｋｍ、獲得標高は１３８ｍ。
ピナレロの総ライド距離は、１４．５９ｋｍ(購入後の通算３０８．１９ｋｍ)。
ウィリエールの総ライド距離は、２２.９２ｋｍ。(購入後の通算８,００５.１１ｋｍ)
メリダの総ライド距離は、３６.９６ｋｍ。(購入後の通算１５,７５９.５７２ｋｍ)
ランドナーの総ライド距離は、２１.５６ｋｍ。(移譲後の通算６４３.１９ｋｍ)
２０１２年からの総ライド距離＝２８,２６５.３４３ｋｍ。
※ミニベロ、軽快車(ママチャリ)等のライド距離詳細記載は省略。
土曜、ランチタイムライドしかできなかったので、今日再びライドへ。
前後輪ともチューブを交換したメリダ号で出動。
今年最初の竹林カフェ風にて、珈琲と味噌おにぎり♪
家族とランチの約束をしているので、すぐ帰る。ロングライドはまたお預けです。
竹林カフェ風からの帰路、かがり火公園交差点から富士山を撮影。
この辺りの地域から、ここまで見事な富士山が撮影できるのは珍しい。
竹林カフェからの帰路、久々にスペイン式風車に寄りました。
子どもらが小さい頃、家族で行ったこともあります。
娘が風車から先に走って降りてしまい、家族で娘を探し、息子は妹の名を大声で叫びながら探し続けて吐きそうになってました。
娘は、散歩中の高齢者に保護されて戻ってきました。
２１年１０カ月の大切な想い出の一つです。
ライド距離はショートで３６.９６ｋｍ。獲得標高は５４ｍ。
今日は娘の大学の企業コラボプレゼン。
学内のプレゼンではチームが最優秀賞をもらったけど、今日の午後は３００名の前でプレゼン本番。ガンバ。
で、７時にプレゼン印刷の約束をして６時起床で待機。それが終ったら１ヶ月と１週間ぶりのロングライドの予定だったけど、プレゼン資料がまだ完成していない(汗)。更に待機。
時間が余ってしまったので、前からやろうと思っていた、メリダ号の前後チューブの交換。前回交換からそこそこ時間が経過しているので。
長年ずっとシュワルベを使ってきたけど、初めてパナレーサーを使ってみる。
この１４年間で、何十回チューブ交換やパンク修理をしたのかな？自転車趣味ではあるけど、チューブ交換は好きでやっている訳ではないので、できれば避けたい。
さて、娘のプレゼン資料が完成し１１時前に印刷完了。
この時間からでは、もうロングライドは無理なので適当な距離のライドへ。
朝７時半出発のロングライド予定を、ランチタイムライドに切り替える。
前回ビナレロ号だったので、今日はウィリエール号でライドへ。
昨年初めて訪れた１１ｋｍ先のカフェ・ピッコロへ。
ランチは、チキンカレー。チキンが柔らかく、直ぐほぐれる。
食後は、グアテマラ・アンティグア・ウナプー・ブルボン珈琲。
湯温１℃の違いにもこだわる店主でし。
ライド距離はショートで２２.９２ｋｍ。獲得標高は３７ｍ。
今年の初ライドは教会往復ライド。新年礼拝。
娘が今日は来られないので、妻と高齢の母は家でオンライン参加。
ピナレロに乗るのは、ちょうど１ヶ月ぶり。
朝出掛け前の気温は－３℃、体感温度は－４度。
寒いとか冷たいじゃなくて、痛い。
今年最初の缶珈琲は、絶品微糖のホット。
ライド距離はショートで１４.５９ｋｍ。獲得標高は３０ｍ。
